El aumento en el uso de bicicletas eléctricas y monopatines eléctricos, conocidos como scooters, llevó al Congreso de Puebla a crear nuevas reglas para su circulación. Estas buscan garantizar la seguridad de usuarios y peatones, así como ordenar el tránsito en la ciudad.
¿Qué cambios propone el Congreso?
El dictamen se incorporará a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, agregando una fracción que permitirá la circulación legal de bicicletas eléctricas, scooters y otros dispositivos de tracción asistida. Aunque la propuesta no exige placas para estos vehículos, sí limita su uso en ciertas vías.
Los puntos de la regulación incluyen:
- No será necesario contar con placa para bicicletas eléctricas y scooters.
- Prohibición de circulación en vías primarias, de alta velocidad o acceso controlado, salvo que exista infraestructura adecuada (como ciclovías).
- Límite máximo de velocidad de 25 km/h para estos vehículos.
- Circulación permitida únicamente en espacios seguros y destinados para tránsito no motorizado.
La regulación busca proteger tanto a los usuarios como a peatones y evitar accidentes.
Puebla, tercera entidad en México con regulación formal de scooters y bicis eléctricas
Puebla se une a Ciudad de México y Jalisco como las entidades que ya establecieron normas para scooters y bicicletas eléctricas. Este avance responde al crecimiento de medios de transporte alternativos debido al aumento de autos y congestión vial.
La regulación tiene como objetivo:
- Mejorar la movilidad urbana con opciones más sostenibles.
- Garantizar la seguridad vial para todos los usuarios.
- Promover el uso responsable de vehículos eléctricos personales.
Si usas scooters o bicicletas eléctricas, mantente informado y prepárate para adaptarte a estas nuevas reglas que pronto estarán vigentes en Puebla. Así contribuirás a un tránsito más seguro y ordenado en la ciudad.
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