La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo respaldó públicamente el proyecto del Cablebús en Puebla, impulsado por el gobernador Alejandro Armenta, al destacar su capacidad para reducir drásticamente los tiempos de viaje en la entidad. Durante su conferencia en Palacio Nacional, la mandataria federal aseguró que este sistema de transporte es eficiente y transformará la movilidad urbana, especialmente en zonas con alta marginación.
LEE MÁS: Citex: Industria textil pierde 62% de producción por contrabando chino
Gobierno Federal ofrece asesoría para proyecto
Aunque Sheinbaum admitió desconocer el trazo exacto del Cablebús en Puebla, subrayó que este modelo ha demostrado éxito en otras ciudades. Sin embargo, criticó duramente el Teleférico de Los Fuertes, argumentando que “afeó” el Mausoleo a Ignacio Zaragoza y que su recorrido de menos de un kilómetro lo hace poco funcional.
En contraste, el Cablebús —dijo— conecta zonas altas y bajas, beneficiando a residentes de áreas marginadas al acercarlos a sectores con mayor plusvalía de la ciudad.
“En Puebla, aunque no conozco el trazo, la ventaja es clara: en lugar de tardar dos horas, la gente llegará en 20 minutos”, afirmó.
INAH analiza impacto en Centro Histórico
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ya revisa el diseño y ubicación de las estaciones para garantizar que el Cablebús no afecte el patrimonio cultural del Centro Histórico de Puebla. Mientras tanto, el gobierno federal, a través de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (dirigida por Andrés Lajous), brindará asesoría técnica.
Sheinbaum recordó que el primer Cablebús operó en Medellín, Colombia, y luego se expandió a otras ciudades, incluyendo la CDMX, donde hoy existen tres líneas:
- Iztapalapa (la más larga del mundo, con 12 km).
- Gustavo A. Madero (conecta la Sierra de Guadalupe con el Metro).
- Álvaro Obregón (combina transporte y turismo cerca del Bosque de Chapultepec).
Con este respaldo, el Cablebús en Puebla avanza como una solución real para mejorar la movilidad, sin descuidar la preservación histórica de la ciudad.
