La red de ciclovías en Puebla crecerá próximamente, según lo que adelantó el gobernador Alejandro Armenta. El anuncio lo realizó en el marco de la inauguración de Tonalli, la primera fábrica de paneles solares en la entidad.
En declaraciones ante medios de comunicación, sostuvo que si bien habrá gente que opte por bicicletas tradicionales, la extensión de la red servirá también para distancias largas. Esto luego que se prevé que llegue a las entradas y salidas del estado.
De acuerdo con reportes de medios de comunicación, la red de ciclovías de Puebla podría ascender a una cobertura de más de 400 kilómetros. Esto permitirá promover la movilidad eléctrica, una de las intenciones de Tonalli.
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“Va a haber una ciclovía directa de Cholula a Tecamachalco, y de Puebla a Atlixco; va a haber ciclovía de Puebla a Tlaxcala; va a haber ciclovía de todo el Periférico hasta Tecamachalco y de ahí hasta Felipe Ángeles”, sostuvo el gobernador Alejandro Armenta.
De concretarse esta extensión, Puebla se acercaría a la distancia que cubre la red de ciclovías de la CDMX. Hasta el momento se estima que en la capital hay 553 kilómetros de ciclovías, las cuales se pretenden ampliar 300 kilómetros más.
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¿Cómo beneficiaría una extensa red de ciclovías en Puebla?
En un primer sentido beneficia a la salud física y mental de los usuarios porque contribuye a un estilo de vida más activa y saludable. Esto sobre todo en quienes usan bicicletas tradicionales, pero para los que viajen en eléctricas les reducirá el estrés asociado al tráfico.
A su vez esto permite una movilidad más eficiente ya que ofrece una alternativa vial, así como un transporte ágil gracias a trayectos cortos y medios.
También representará un ahorro en la economía de los ciudadanos de Puebla, ya que resultará más barato que pagar gasolina.
